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近日，襄陽高新區(qū)（自貿(mào)片區(qū)）重點企業(yè)襄陽達安汽車檢測中心有限公司（以下簡稱“達安中心”）迎來重大突破。由其牽頭起草的《乘用車越野性能評級方法》CSAE標準，成功入選中國汽車工程學(xué)會第一批“引領(lǐng)性團體標準”項目，標志著該標準在技術(shù)先進性、原創(chuàng)性、引領(lǐng)性等方面均得到行業(yè)的廣泛認可。

長久以來，國內(nèi)乘用車越野性能評價領(lǐng)域缺乏統(tǒng)一、權(quán)威的行業(yè)標準，消費者選購時往往無所適從，企業(yè)研發(fā)也缺乏明確指引。達安中心聯(lián)合東風(fēng)、一汽、北汽、長城、上汽、吉利、比亞迪等多家越野車企業(yè)，北京理工大學(xué)、中汽院（重慶）等高校及科研院所，用3年時間研制了《乘用車越野性能評級方法》CSAE標準，精準聚焦這一痛點。這為衡量乘用車越野能力提供了清晰、客觀、可量化的標尺，徹底結(jié)束了市場評價“各自為戰(zhàn)”的局面。

達安中心這一里程碑式成就，深深植根于襄陽高新區(qū)（自貿(mào)片區(qū)）這片創(chuàng)新沃土。標準的入選，標志著襄陽聲音已融入中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主旋律。這不僅是一次技術(shù)規(guī)范的突破，更是襄陽高新區(qū)（自貿(mào)片區(qū)）以創(chuàng)新為引擎，驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級、角逐未來賽道的有力宣言。當統(tǒng)一的越野性能標尺豎立于市場，一個更透明、更富活力的乘用車越野時代正加速駛來，而襄陽，已然成為引領(lǐng)這一變革的關(guān)鍵力量。