4月25日，在北京國際車展上，愛芯元智旗艦級智能駕駛芯片M97完成首秀，同時宣布M57芯片規(guī)?；慨a(chǎn)進程全面加速，標志著公司在智能汽車領(lǐng)域的高端化戰(zhàn)略實現(xiàn)重要突破。

本次車展上，愛芯元智首次公開展示了面向高階智能駕駛的旗艦芯片M97。該芯片采用先進制程工藝，算力達到行業(yè)領(lǐng)先水平，具備強大的多傳感器融合處理能力，為高階智能駕駛應(yīng)用提供了堅實的硬件基礎(chǔ)。

M97芯片的發(fā)布，不僅完善了公司從L2+到L4級的全場景智能駕駛芯片產(chǎn)品矩陣，更體現(xiàn)了愛芯元智在AI芯片設(shè)計領(lǐng)域的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力，為合作伙伴提供了更具競爭力的解決方案。

作為公司當前主力量產(chǎn)產(chǎn)品，M55、M57芯片在智能汽車市場的商業(yè)化進程持續(xù)提速。數(shù)據(jù)顯示，截至2026年3月底，搭載愛芯元智智能汽車芯片的智能汽車累計實車上險量已突破百萬輛大關(guān)，2025年度智能汽車業(yè)務(wù)營收較上一年同期實現(xiàn)超過600%的增長。

這一成績的背后，是愛芯元智與眾多頭部車企和Tier1供應(yīng)商的深度合作。目前，面向全球的輔助駕駛芯片M57已成功應(yīng)用于多家主流汽車品牌的多款車型，涵蓋新勢力造車和傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的各類需求。

車展期間，愛芯元智還與多家Tier1、算法、基礎(chǔ)軟件合作伙伴簽訂戰(zhàn)略合作，持續(xù)深化協(xié)同，共同攜手在新產(chǎn)品、新應(yīng)用、新客戶層面實現(xiàn)更大突破。包括恒潤科技、魔視智能、Nullmax、EB、emotion3D等等。

愛芯元智始終堅持技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展戰(zhàn)略。公司自主研發(fā)的NPU以及AI-ISP在算力、計算效率、能耗控制、感知效果等方面具有顯著優(yōu)勢，為智能汽車應(yīng)用提供了高“智價比”的算力解決方案。在軟件生態(tài)方面，公司構(gòu)建了完整的工具鏈和開發(fā)平臺，大幅降低了客戶的產(chǎn)品開發(fā)門檻。

"面向未來，愛芯元智將繼續(xù)堅持‘規(guī)?；?、全球化以及高端化’的發(fā)展戰(zhàn)略，致力于通過技術(shù)創(chuàng)新推動智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，"愛芯元智創(chuàng)始人、董事長仇肖莘表示，“M97的首秀和M57的規(guī)?；慨a(chǎn)加速，標志著公司正式進入量產(chǎn)加速期。我們將繼續(xù)加大研發(fā)投入，為客戶提供更具競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)。”（中國經(jīng)濟網(wǎng)記者楊秀峰）