中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京4月28日訊(記者楊秀峰)第十九屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正在舉辦。深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司攜系列新品亮相,并發(fā)布“真無(wú)圖”L4級(jí)無(wú)人物流車(chē)小竹T5 Pro、座艙智能管家BamBam龍蝦助手、全維智駕域控等系列產(chǎn)品。

當(dāng)前,我國(guó)物流行業(yè)正加速向智能化、高效化、低碳化轉(zhuǎn)型,無(wú)人物流車(chē)作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的核心載體,已逐步從示范運(yùn)營(yíng)向規(guī)?;逃每缭?。但受制于傳統(tǒng)技術(shù)路徑的桎梏,部署難、成本高、推廣慢等痛點(diǎn)長(zhǎng)期制約行業(yè)發(fā)展。
小竹T5 Pro憑借技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)化價(jià)值,成為本屆車(chē)展為數(shù)不多發(fā)布的無(wú)人車(chē)產(chǎn)品,開(kāi)啟無(wú)人物流行業(yè)邁入“真無(wú)圖”的商用新紀(jì)元。
作為佑駕創(chuàng)新在物理AI領(lǐng)域的集大成之作,小竹T5 Pro并未延續(xù)傳統(tǒng)無(wú)人車(chē)的迭代升級(jí),而是面向萬(wàn)億級(jí)無(wú)人物流市場(chǎng)而打造的革命性產(chǎn)品。其核心突破在于,以顛覆性技術(shù)重構(gòu)無(wú)人物流商用邏輯,憑借“無(wú)圖能力”在系統(tǒng)性能、場(chǎng)景泛化能力、部署效率與全生命周期綜合成本四大核心維度實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
傳統(tǒng)無(wú)人物流車(chē)的落地部署,需先完成當(dāng)?shù)馗呔貓D采集與適配,OTD(從訂單到交付)周期往往長(zhǎng)達(dá)數(shù)周,嚴(yán)重制約商業(yè)化推進(jìn)。而小竹T5 Pro憑借成熟的無(wú)圖技術(shù)可徹底打破這一壁壘,將部署周期極大壓縮,實(shí)現(xiàn)小時(shí)級(jí)快速部署,從車(chē)輛交付到正式運(yùn)營(yíng)全程高效便捷,實(shí)現(xiàn)“買(mǎi)了就能用”,極大提升訂單交付效率,為客戶(hù)快速創(chuàng)造商業(yè)價(jià)值。
依托無(wú)圖技術(shù)賦予的環(huán)境自適應(yīng)與場(chǎng)景泛化能力,小竹T5 Pro無(wú)需提前適配特定區(qū)域地圖,可輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,如鄉(xiāng)村小路、施工區(qū)域、人車(chē)混行等,大幅提升非結(jié)構(gòu)化場(chǎng)景通行能力,精準(zhǔn)匹配靈活性更高、即時(shí)性更強(qiáng)的物流配送需求,突破傳統(tǒng)無(wú)人車(chē)場(chǎng)景及地域易受限的瓶頸,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景適配、全域通行,做到“哪里都能開(kāi)”,進(jìn)一步拓寬無(wú)人物流的市場(chǎng)邊界。
同時(shí),無(wú)需投入大量人力進(jìn)行地圖維護(hù),大幅降低后期運(yùn)維成本,讓無(wú)人物流車(chē)的綜合使用成本降至行業(yè)新低,具備規(guī)模化推廣的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。
此外,得益于深厚的技術(shù)積淀與清晰的商業(yè)化布局,佑駕創(chuàng)新在無(wú)人物流領(lǐng)域已有顯著的落地成果。截至目前,小竹無(wú)人車(chē)已成功落地深圳、廣州、長(zhǎng)沙等18座城市,合作規(guī)模突破7000臺(tái),精準(zhǔn)賦能快遞、冷鏈、農(nóng)批、汽配等多元物流場(chǎng)景。同時(shí),公司已完成L4業(yè)務(wù)首次出海探索,小竹無(wú)人車(chē)即將交付中東、澳洲、東南亞等地區(qū),以穩(wěn)定高效的表現(xiàn)充分驗(yàn)證了公司L4級(jí)產(chǎn)品的技術(shù)成熟度和商業(yè)化可行性。
佑駕創(chuàng)新相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,立足汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化變革的時(shí)代浪潮,面向未來(lái),將持續(xù)以AI為核心驅(qū)動(dòng)力,不斷突破出行、物流、座艙全場(chǎng)景的技術(shù)邊界、豐富產(chǎn)品矩陣,為全球客戶(hù)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)造可持續(xù)的真實(shí)價(jià)值,助力汽車(chē)行業(yè)邁向更安全、更高效、更智能的全新階段。
(責(zé)任編輯:李冬陽(yáng))