今天上午9時(shí)，在興隆人民廣場(chǎng)，16架色彩斑斕的動(dòng)力懸掛滑翔機(jī)（動(dòng)力三角翼）挾著轟鳴的聲響，直沖云霄，展開(kāi)了一場(chǎng)驚險(xiǎn)而精彩的飛行拉力賽。這也是自今年12月17日2011環(huán)海南島飛行拉力賽開(kāi)賽以來(lái)，首次進(jìn)行的一場(chǎng)真正意義上的動(dòng)力三角翼飛行拉力賽。

　　由于天氣和風(fēng)速等原因，原定海口—東方、東方—三亞、三亞—萬(wàn)寧等賽段的動(dòng)力三角翼飛行拉力賽不得不取消。今天，連日來(lái)被陰雨籠罩的興隆晴光初放，每秒5米—7米的風(fēng)速也適合動(dòng)力三角翼飛行，飛行愛(ài)好者們期待已久的動(dòng)力三角翼拉力賽才得以展現(xiàn)在“天空舞臺(tái)”。

　　今天的拉力賽起點(diǎn)為興隆人民公園，終點(diǎn)是日月灣，途經(jīng)東山、芳桂塘、石梅灣等3個(gè)賽站，全長(zhǎng)48.7公里�！按舜卫�力賽比拼的不是速度，而是精確飛行時(shí)間。”國(guó)家體育總局航管中心航空一部動(dòng)力三角翼項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊宇心介紹，賽前飛行員要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀蠛惋L(fēng)速，預(yù)估出一個(gè)飛行時(shí)間；待實(shí)際飛行后，再將預(yù)估的飛行時(shí)間與實(shí)際飛行時(shí)間相比較，看誰(shuí)的時(shí)間差距最小，誰(shuí)便是拉力賽的冠軍�！皩�(shí)際上，每相差一秒都要扣分，因此對(duì)飛行者的挑戰(zhàn)很大�！�

　　記者在拉力賽賽段看到，一架架動(dòng)力三角翼先后排列有序地沖上云霄，3架墊后的動(dòng)力三翼排成三角形，拉出橙色、黃色的彩煙，為蔚藍(lán)的天空涂上斑斕的色彩，引得行人駐足觀看。

　　來(lái)自安徽的飛行員張啟發(fā)第六個(gè)起飛，他預(yù)估的飛行時(shí)間是37分鐘，實(shí)際飛行時(shí)間為38分鐘。讓張啟發(fā)高興的不僅是較滿(mǎn)意的比賽成績(jī)，沿途美麗的景致更讓他醉心，“空中看海南真是太美了，一路上有田園、稻田、海岸，尤其是石梅灣，一簇又一簇浪花拍打著礁石，太美了，可惜當(dāng)時(shí)沒(méi)帶相機(jī)拍下來(lái)。”

　　中國(guó)航協(xié)動(dòng)力懸掛飛行隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)裴國(guó)慶預(yù)估的飛行時(shí)間是30分鐘，最后用了31分鐘完成飛行。他說(shuō)，精確飛行與當(dāng)時(shí)的氣流、風(fēng)向、風(fēng)速有關(guān)，要求飛行員要及時(shí)調(diào)整飛行速度、航向，把握時(shí)間，因此最后一個(gè)賽段的飛行尤為關(guān)鍵，可以將此前飛行的誤差都盡量彌補(bǔ)回來(lái)。

　　由于比賽成績(jī)需要經(jīng)過(guò)精確核準(zhǔn)，此次拉力賽成績(jī)將在12月30日頒獎(jiǎng)典禮上才揭曉。

　　另外，今天下午，拉力賽還在興隆人民廣場(chǎng)舉行了直升機(jī)競(jìng)技比賽。