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中航綿陽航空發(fā)動機高空試驗臺即將交付 世界一流

2013年05月22日 13:27   來源:中國航空報    文學(xué)海

  “盡快把高空臺交付給國家”——探訪中航工業(yè)渦輪院綿陽新基地

  從松花嶺基地沿著涪江順流而下到綿陽市游仙區(qū)小枧溝鎮(zhèn),河邊矗立著20多棟正在建設(shè)的住宅樓。這片住宅樓叫“航空家園”,是中航工業(yè)渦輪院重建項目——綿陽新基地的一部分。

  綿陽新基地提上日程始于五年前的汶川大地震。2008年6月1日,時任中央政治局委員、國務(wù)院副總理張德江考察遭受重創(chuàng)的渦輪院時,當(dāng)即指示要盡快選址異地重建。

  不懼地震

  光選址就花了半年時間,其首要條件在于能抗地震。國家地震局和中航工業(yè)規(guī)劃院的專家在考察后對新基地給出的意見是:板塊穩(wěn)定,地震風(fēng)險小。

  渦輪院黨委書記顏建興告訴記者:“新基地的廠房和住宅抗震設(shè)防烈度均高于國家標(biāo)準建設(shè),住宅每平方米鋼筋用量也按高標(biāo)準設(shè)計施工。”而為了確保建筑質(zhì)量,學(xué)習(xí)土建專業(yè)的基地辦主任梁燚則不定期的安排監(jiān)管人員將混凝土砂漿配比送檢測中心檢測。

  為高空臺配建在山上的高位水池是抗震的一個重點。江油試驗基地的高位水池,由于建設(shè)于上世紀70年代,受投資和技術(shù)水平限制,采用原土鋪底的土壩結(jié)構(gòu)。2008年汶川地震時,一度出現(xiàn)裂縫甚至滑坡,當(dāng)時里面儲蓄著15萬噸水,距離地面有80多米落差,“一旦潰堤,后果不堪設(shè)想”。此次搭建的高位水池整體采用鋼筋砼結(jié)構(gòu),用密密麻麻的鋼筋構(gòu)成水池筋骨,再用混凝土澆筑固定連成整體。

  對自然災(zāi)害的防范已不僅僅局限于抗擊地震。廠區(qū)近側(cè)流淌著另一條河流油坊河,為防范季節(jié)性洪水,新基地按照百年一遇的排洪標(biāo)準改造了這條河流,并在2012年通過了洪水考驗。為防止滑坡,渦輪院聘請專業(yè)隊伍對周圍山體進行“邊坡治理”,打上了錨釘。

  世界一流的高空臺

  翻過“航空家園”后的小山丘——筆架山,一片更大的在建廠房展現(xiàn)在眼前,這便是正在建設(shè)的新基地。目前廠區(qū)主要單體建筑已經(jīng)基本完成,進入封頂或交付。隨著第一臺氣源機組的潤滑油系統(tǒng)開始循環(huán),廠區(qū)進入了土建、設(shè)備安裝和設(shè)備調(diào)試并行階段。

  隨著發(fā)動機技術(shù)的進步和國家要求的提高以及設(shè)備的老化,江油的高空模擬試驗?zāi)芰υ絹碓浇咏疤旎ò濉。渦輪院分管綿陽新基地建設(shè)的副院長徐國說:“我們必須盡快完成新基地建設(shè),把江油試驗基地的任務(wù)接過來!

  從立項開始,綿陽新基地的定位就是建設(shè)世界一流的高空臺。按照徐國的說法,要達到世界一流的發(fā)動機試驗?zāi)芰Γ艽蟪潭壬先Q于氣源規(guī)模,按照渦輪院的最終規(guī)劃,新基地的氣源規(guī)模和配套系統(tǒng)能力將在江油試驗基地基礎(chǔ)上得到大的提升。

  進度背后的高壓

  高空臺是一個龐大的系統(tǒng)工程,松花嶺基地的建設(shè)從1965年開始,斷斷續(xù)續(xù),到1995年高空臺投入使用,整整花了30年。由于新基地必須盡快投入使用,這意味著實際建設(shè)時間很短。新基地從一開始就面臨著巨大的工期壓力。

  “這意味著我們必須超常規(guī)作戰(zhàn),”徐國說道:“我們的廠房還沒搭建完,主體設(shè)備就已經(jīng)進來了,設(shè)備剛就位我們的管道系統(tǒng)就跟著進去了!倍凑照5氖┕ろ樞,廠房建完,技術(shù)保障做好后,才會開始安裝設(shè)備;主體設(shè)備檢測完后,管道安裝才會跟進。

  全方位的交叉施工成了唯一選擇。當(dāng)天在開行車的時候,地上有人在焊管道、調(diào)試機組,而墻上還有人在抹粉。交叉施工帶來的另一重壓力在于,任何一道工序失誤都將耽誤整個施工,這對工程進度和投資帶來的延誤和損耗也會非常巨大!耙虼宋覀儽仨毐M量一次性按照標(biāo)準干到位!毙靽f道。

  另外,為確保時間節(jié)點,新基地修建還采用了使用方和供貨方、建設(shè)方三方共同參與的特殊模式。從基地規(guī)劃到土建,到設(shè)備安裝到調(diào)試,從江油試驗基地抽調(diào)過來的員工全程緊跟參與。負責(zé)新基地現(xiàn)場技術(shù)管理的技改技術(shù)室主任王鈁平每天帶著十余人的團隊,不斷在現(xiàn)場協(xié)調(diào)各種技術(shù)問題。

  抑制風(fēng)險

  趕進度并不意味就可以在工程質(zhì)量讓讓步!爸挥性诖_保質(zhì)量和風(fēng)險可控的前提下,我們才會往前追趕進度。質(zhì)量和安全永遠是第一位的!”徐國強調(diào):“一個工程成不成功要用它投入使用后的幾十年來檢驗,如果等到使用后再來改造,花費的成本會更大!

  新基地的員工數(shù)量一直捉襟見肘,對此徐國堅決表示“寧可人少點,我們累一點。”“人多并不一定好,”徐國說道:“新基地需要的是經(jīng)驗豐富、素質(zhì)高的員工,人員多了雜了,風(fēng)險就不可控了。”

  對人的“控制”還表現(xiàn)在另一方面;A(chǔ)建設(shè)一直是容易發(fā)生腐敗的領(lǐng)域,如何防腐?新基地建設(shè)從一開始就明確了一條原則:先把施工單位管住。所有施工單位都簽訂了反腐承諾書,一旦發(fā)現(xiàn)紅包,院紀檢部門將嚴格依紀依法處理。所有施工單位都被要求在指定的銀行開設(shè)賬戶,每一筆款項的使用都要經(jīng)過審查,這種監(jiān)管一直延伸到原材料采購環(huán)節(jié)。

  在內(nèi)部流程管控方面,則做到項目主管比部門領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力大,領(lǐng)導(dǎo)對具體施工不提意見,所承擔(dān)的責(zé)任就是檢查、協(xié)調(diào)、督促和資源調(diào)配,而項目主管則對項目的經(jīng)費、進度、質(zhì)量進行全方位的管控和負責(zé)。同時,無論是施工單位選擇、材料采購還是現(xiàn)場技術(shù)問題處理,都不能一個人說了算,必須由幾個部門、多個環(huán)節(jié)相互制約和決定。“我們的資金大部分都來自于災(zāi)后重建和國家基本建設(shè)投資”,新基地基建技改部副部長李永忠說道:“因此,必須確保每一筆資金都用項目上,都要用好,這是對國家和納稅人負責(zé)。”顏建興也不止一次對員工說:“我在職業(yè)生涯的最后幾年,就想把綿陽基地建設(shè)好,交給國家;把航空家園建設(shè)漂亮,交給員工!

  對于未來,徐國希望綿陽新基地能夠盡快建設(shè)好,擔(dān)負起航空發(fā)動機試驗研制的職責(zé)和使命。而負責(zé)“航空家園”建設(shè)的院長助理羅在康,則希望盡快把渦輪院這個共同的“家”建設(shè)好,讓來綿陽工作的員工在“樂業(yè)”的同時還可以“安居”。正是基于此,這里的每一個人都在為綿陽航空發(fā)動機試驗基地的正式啟用盡自己的一份力。

(責(zé)任編輯:王飛)



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